Test USB nabíječky Fenix ARE-X2

Když jsem kupoval u Fenixe čelovku, přihodil jsem do košíku i USB nabíječku ARE-X2. Podobná se dá koupit i několikrát levněji, ale u podobných věcí nerad šetřím, protože když člověku vypoví mimo civilizaci baterie, není to nic příjemného. Teorie byla, že s sebou na dlouhé výlety / cestování nebudu muset nosit tolik tužkových baterií do GPS a čelovky, ale jen powerbanku, tuto nabíječku a pár konektorů a baterií. V případě delších cest mimo rozvody elektřiny pak ještě solární panel, kterým budu powerbanku dobíjet.

Pokračovat ve čtení „Test USB nabíječky Fenix ARE-X2“

Srovnání efektivity vodíkového a elektrického auta

Protože mi vždycky přišel vodíkový pohon jako dobrý nápad, hledal jsem na českém Internetu nějaké srovnání, proč se tolik prosazují elektrická auta s nemotornými bateriemi, které se musí dlouho nabíjet a až na výjimky se vůbec nevyrábí auta na vodík. V češtině jsem nic kloudného nenašel, ale v angličtině jsem objevil pěkný diagram, který je za 1000 slov. Tak jsem ho pro vás přeložil.

Pokračovat ve čtení „Srovnání efektivity vodíkového a elektrického auta“

Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část čtvrtá – vybavení a rozpočet

Tento příspěvek je 4. z 4 částí v sérii Indie a Ladak 2016

Po půl roce cestovatelského odříkání jsem se konečně vypravil do té pravé Asie – protože Gruzie je přeci jen pořád poměrně evropská. Cíl byla Indie, hlavní cíl byl jeden z nejoblíbenějších indických himalájských treků – údolí Marky, Markha Valley Trek. Čtvrtá část je doplňková – rozpočet a vybavení. Dá se určitě jet i více nalehko (mačky a cepín jsem nakonec nepoužil a šlo by to asi i bez stanu) i levněji – Ladak je turistická oblast a ceny tomu odpovídají, navíc jsem vždycky nevyužil nejlevnější možnost.

Pokračovat ve čtení „Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část čtvrtá – vybavení a rozpočet“

.

Test čelovky Fenix HL30 XP-G2

Mou starou čelovku jsem používal roky, koupil jsem ji tehdy v nějakém elektru v Praze za cca 300 Kč. Vydržela se mnou všechno a procestovala leccos. Nevynikala ale výkonem a napájení třemi AAA bateriemi není z nejpraktičtějších. Když mi za ni v Indii nabídl majitel hausbótu 300, moc jsem se nerozmýšlel a střelil jsem mu ji. Nastal čas koupit něco lepšího a volba padla na inovovanou Fenix HL30 s LED XP-G2.

Pokračovat ve čtení „Test čelovky Fenix HL30 XP-G2“

Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část třetí – cesta zpět a Amritsar

Tento příspěvek je 3. z 4 částí v sérii Indie a Ladak 2016

Po půl roce cestovatelského odříkání jsem se konečně vypravil do té pravé Asie – protože Gruzie je přeci jen pořád poměrně evropská. Cíl byla Indie, hlavní cíl byl jeden z nejoblíbenějších indických himalájských treků – údolí Marky, Markha Valley Trek. Třetí část bude o dopravě zpět z Lehu a jednodenní návštěvě svatého města Sikhů – Amritsaru. Text je doslova přepsaný z deníku až na opravu hrubek, případné dodatky budou v hranatých závorkách [takhle].

Pokračovat ve čtení „Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část třetí – cesta zpět a Amritsar“

.

Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část druhá – Ladak

Tento příspěvek je 2. z 4 částí v sérii Indie a Ladak 2016

Po půl roce cestovatelského odříkání jsem se konečně vypravil do té pravé Asie – protože Gruzie je přeci jen pořád poměrně evropská. Cíl byla Indie, hlavní cíl byl jeden z nejoblíbenějších indických himalájských treků – údolí Marky, Markha Valley Trek. Druhá část bude z Ladaku, zejména z treku údolím Marky – Markha Valley. Text je doslova přepsaný z deníku až na opravu hrubek, případné dodatky budou v hranatých závorkách [takhle].

Pokračovat ve čtení „Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část druhá – Ladak“

.

Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část první – doprava, Dillí a Šrínagar

Tento příspěvek je 1. z 4 částí v sérii Indie a Ladak 2016

Po půl roce cestovatelského odříkání jsem se konečně vypravil do té pravé Asie – protože Gruzie je přeci jen pořád poměrně evropská. Cíl byla Indie, hlavní cíl byl jeden z nejoblíbenějších indických himalájských treků – údolí Marky, Markha Valley Trek. První část bude z mých prvních dní v Indii – dne stráveného v Dillí a neplánovaných dvou dnů z nepokojného Šrínagaru (či Srínagaru, jak říkají Kašmířané). Text je doslova přepsaný z deníku až na opravu hrubek, případné dodatky budou v hranatých závorkách [takhle].

Pokračovat ve čtení „Deník z Indie, Kašmíru, Ladaku 2016, část první – doprava, Dillí a Šrínagar“

.

Domácí turistické mapy z OpenTopoMaps

Možná už jste to taky někdy řešili – jdete na delší trek, v ČR se prakticky nedají sehnat turistické mapy daného místa a nejste si jistí, jestli mapu seženete na místě. Různé mapové servery sice nabízejí tisk mapy, ale můžete vytisknout jen aktuální obrazovku. To bývá dost málo, pokud jdete na víc než jeden den. Způsobů, jak vytisknout velkou mapu na domácí tiskárně je více, ale věnovat se budeme tomu, když potřebujete velkou turistickou mapu v zahraničí. Chceme tedy mapu s vrstevnicemi a zakreslenými lesními, polními a jinými cestami a pěšinami na několik stran A4, které poté slepíme.

Pokračovat ve čtení „Domácí turistické mapy z OpenTopoMaps“

Utěrka z Tesca outdoorovým ručníkem?

Už několik let přemýšlím nad zakoupením nějakého lehkého a lehce sbalitelného ručníku pro výlety mimo civilizaci. Nemělo to zatím prioritu, tričko či jiné kusy oblečení vždy posloužilo a v nehorším člověk okape. Ale není to pohodlné a dlouho to schne. Outdoorové ručníky stojí pár stovek, ale za kus hadru z mikrovlákna mi to přišlo poměrně hodně, podobného názoru jsou i jinde. A tak, když jsem viděl v Tescu ve slevě za 26 Kč Univerzální utěrku z mikrovlákna, řekl jsem si, že není co ztratit. A protože jsem bloker hravý, rovnou jsem se rozhodl ji otestovat, volně inspirován testem na Světu Outdooru z roku 2003.

Pokračovat ve čtení „Utěrka z Tesca outdoorovým ručníkem?“

MapSwipe – pomáhejte po cestě do práce

Znáte to, na charitu byste přispívali, ale zrovna na to nemáte peníze. A když už máte peníze, nemáte čas dohledávat, kam má cenu peníze posílat a kde půjde 90 % na platy managementu. Pomáhat lidem v nouzi ale nemusíte jen finančně. Jeden z problémů při pomoci lidem v chudých oblastech je zjistit, kde vlastně přesně jsou, neboť oficiální mapy buď neexistují, nebo jsou zastaralé. Naštěstí máme satelitní snímky, rozpoznávání obrazu ale stále není na takové úrovni, jako ho umí lidský mozek. Proto jste potřeba vy.

Pokračovat ve čtení „MapSwipe – pomáhejte po cestě do práce“